Cabinas de metalización

Nuestras cabinas de metalización permiten un elevado índice de productividad y seguridad, ya que poseen sistema de ventilación y extracción de humo y polvo, con protección acústica y que impide la visualización del cabezal de la pistola de metalización. Esta cabina necesita cimientos extremadamente reducidos, pudiendo incluso ser construida sin necesidad de ellos.

CARACTERÍSTICAS

• Puerta(s):
La(s) puerta(s) de servicio pueden ser metálicas de apertura manual, accionada(s) por motor, de lona reforzada con perfiles metálicos o también en el techo.

• Estructura de la cabina:
Construidas en perfiles de panel “sándwich”, de 4 cm de grosor, de poliuretano, o chapa de acero de carbono y atornillados entre sí, permiten la construcción con cualquier dimensión. La cabina está totalmente revestida de caucho antiabrasivo (laterales y puertas - 3 mm).

• Iluminación:
Poseen junta contra el polvo y el abrasivo y están dimensionadas para la obtención de la máxima luminosidad en el interior de la cabina.

• Equipamiento de metalización:
Máquina eléctrica de metalizar M45 - funciona con alimentación de 380 V/50-60 Hz, potencia nominal de 13,5 y 24 kW y consumo de 4,5 y 10 kW/h, intensidad máxima de 450 A, salida de 21-35 V, con un consumo de 6 a 10 bar de aire comprimido.

• Painel de comando:
Montado em armário blindado, equipado com CLP para o controle automático das funções do equipamento.

• Unidad de desempolvado:
La combinación de deflectores para la admisión/salida de aire garantizan una excelente visibilidad y además eliminan el desperdicio de abrasivo. Filtros-cartuchos con elementos de poliéster con sistema de limpieza automático por “pulse-jet” de control electrónico. Opcionalmente se puede, entre otros elementos, suministrar el equipamiento con reductor de ruido/posterior tipo HEPA.

• La combinación de deflectores para la admisión/salida de aire garantizan una excelente visibilidad y además eliminan el desperdicio de abrasivo. Filtros-cartuchos con elementos de poliéster con sistema de limpieza automático por “pulse-jet” de control electrónico.